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FYT-I改进型桥面防水涂料

  • 产品简介FYT-I改进型桥面防水涂料以优质石油沥青为基料,加入丁苯橡胶乳液改性,经乳化工艺制成,为水性单组分产品。涂膜具有优良的弹性和耐水性,与水泥混凝土基层粘结牢固,冷施工安全环保。该产品在桥面防水涂料系列中,与水乳型改性沥青防水涂料、高聚物
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产品简介
FYT-I改进型桥面防水涂料以优质石油沥青为基料,加入丁苯橡胶乳液改性,经乳化工艺制成,为水性单组分产品。涂膜具有优良的弹性和耐水性,与水泥混凝土基层粘结牢固,冷施工安全环保。该产品在桥面防水涂料系列中,与水乳型改性沥青防水涂料高聚物改性沥青防水涂料等性能互补,其低温柔性达-10℃,适合南方温暖地区桥面防水。京山雨晴防水材料招商网(生产厂址:湖北宜昌)同时供应SBS改性沥青基层处理剂PB聚合物改性沥青防水涂料,可按工程需求复合使用。

注意事项

  • 基面含水率应≤9%,有明水时严禁施工。

  • 每道涂刷厚度不宜超过0.6mm,分2~3道施工。

  • 施工时佩戴手套、护目镜,如溅入眼睛立即用清水冲洗。

  • 废弃包装桶按当地环保要求处理。

  • 储存于5~35℃阴凉通风库房,避免日晒及冰冻,保质期6个月。

标准化施工工艺

  1. 基面处理:桥面抛丸或铣刨,清除浮浆、油污,修补蜂窝麻面,确保基面干燥、无明水。

  2. 底涂:喷涂SBS改性沥青基层处理剂,干燥至不粘手(约2~4小时)。

  3. 喷涂涂料:采用无气喷涂机,分2~3道交叉喷涂,每道干膜厚度0.4~0.6mm,间隔4~6小时。

  4. 养护:最后一道涂膜干固后24小时,方可铺装沥青混凝土。施工温度5~35℃,雨天禁止。

常见误区
误区一:认为涂料可无限加水稀释。实际加水量不应超过5%,过量会破乳导致成膜粉化。
误区二:单次涂刷过厚以求节省工时。每道干膜厚度应控制在0.4~0.6mm,分2~3道薄涂,否则易开裂。
误区三:在基面有明水时施工。基面必须湿润但无明水,否则涂料被稀释,附着力下降。
误区四:忽视底涂作用。未涂刷SBS改性沥青基层处理剂会显著降低涂层与混凝土的粘结强度。

温馨提示
施工前应进行小面积试涂,确认与基层的粘结效果。每道涂刷后需待表干(不粘手)再涂下一道。未用完的涂料需密封保存,避免受冻。气温低于5℃或雨天禁止施工。京山雨晴防水材料招商网提醒您,大面积施工前务必先做样板试验。曾工 13581494009 / 13872610928抖音:防水那点事 / 防水材料问曾工快手:防水那点事 / 防水材料问曾工

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